Alcaldía de Miami compite en beneficios para empleados del Metrorail

Miami-Dade reduce servicio de Metrorail, alega problemas de contratación. Las reducciones siguen a otras en el servicio de autobuses del condado en junio y reflejan una escasez nacional de operadores, mecánicos y personal de apoyo del transporte público.

Nos vamos directo a quien tiene la definitiva en este asunto como lo es la alcaldesa de Miami-Dade, Daniela Levine Cava.

CMR- Alcaldesa muy buenos días, muchísimas gracias por atendernos.

DLC- Un placer, gracias César Miguel.

CMR- ¿A ver, qué ocurre con el servicio de Metrorail, realmente lo van a reducir y si es así, por qué?

DLC- Estamos realizando pequeños cambios de horario para seguir ofreciendo un servicio eficiente y confiable. Sabemos que las personas dependen de nuestro transporte público y estamos trabajando muy duro para que el servicio continúe y sea cada vez mejor. Estamos tratando de conseguir más empleados, porque estamos en un nivel de desempleo muy bajo del 2% y desafortunadamente varios operadores han dejado nuestros puestos por otros que pueden pagar más, pero nosotros hemos aumentado el salario y estamos reclutando muy fuerte y tenemos 100 nuevos operadores en el año y 40 en una clase comenzando ahora. Esperamos tener todo listo para regresar al horario normal. En estos momentos tenemos un retraso de cinco minutos. Los trenes llegaban cada 10 minutos y ahora llegan cada 15. Sabemos que no es ideal, pero con una campaña muy agresiva, esperamos restaurar rápido.

CMR- ¿Cuál es la relación entre la alcaldía del condado con el sector privado. Hay una diferencia importante en los salarios que pagan, está muy en desventaja la alcaldía frente al sector privado?

DLV- Nosotros hemos aumentado los salarios por la inflación y el costo de la vida, específicamente por el aumento de la vivienda. También establecimos un bono de 5.000 dólares para nuevos empleados. Estamos compitiendo muy fuerte para que podamos servir con los servicios, estamos en una época muy difícil para los trabajos. Necesitamos que más personas quieran participar en el gobierno, tenemos muchos puestos y pagamos bien, casi 16 horas durante el entrenamiento y 17 en adelante cuando ya están trabajando en los buses del Metrorail.

Ver más: ¿Cuánto fue la reducción del impuesto para los dueños de propiedades en el Condado de Miami-Dade?

CMR-  ¿Cuándo cree que se pueda normalizar el servicio?

DLC- También estoy tratando de determinar esta información. Estamos entrenando a gente para trabaje con el tren. No tenemos fecha fija, pero estamos empujando para que se pronto, porque para todos nosotros sabemos que es muy necesario el servicio y queremos ser competitivos para los empleados. Nosotros tenemos beneficios como muchos días feriados, muy buen plan de salud, y muchos días de enfermedad, muchas cosas que pasan en el sector privado muchas veces.

CMR- Bueno, ojalá eso represente un buen atractivo. Alcaldesa muchas gracias por atendernos en la mañana de hoy.

DLC- Gracias y por favor los oyentes busquen Miamidade.gov/jobs

CMR- Muchísimas gracias.

Estas fueron las declaraciones de la alcaldesa de Miami, Daniela Levine Cava en el programa Día a Día, conducido por César Miguel Rondón.

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