La Asociaci贸n de L铆neas A茅reas de Venezuela se reuni贸 con el INAC, donde acordaron que el pase de viajeros se asignar谩 solo en seis horas, lo que dej贸 con muchas dudas a las personas que pretenden viajar en los pr贸ximos meses.
Igualmente,聽 la aerol铆nea espa帽ola Iberia tendr谩 un itinerario entre Madrid y Caracas a partir del pr贸ximo 30 de octubre con una frecuencia de tres viajes por semana que 聽martes, viernes y domingo.
Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociaci贸n de L铆neas A茅reas en Venezuela, abord贸 el tema en el programa D铆a a D铆a, conducido por C茅sar Miguel Rond贸n.
鈥淟a reuni贸n fue el d铆a martes y se produjo en t茅rminos cordiales e interesantes. Aclaramos muchas dudas. Qued茅 muy contento y satisfecho. Lo que hace el INAC es que antes de viajar, para evitar todo el papeleo que hay que mostrar en el aeropuerto, pues lo que se hace, al menos con 72 horas de anticipaci贸n, es montar toda la documentaci贸n en el programa de Biochek. No interviene la mano humana y el programa lee y determina si todo est谩 correcto. Si es as铆, el programa env铆a un QR y eso es lo que se va a presentar en el aeropuerto鈥, dijo Figuera.
Ver m谩s: Polit贸logo 脕ngel 脕lvarez: 芦Es claro que el r茅gimen de Maduro utiliza a ciudadanos estadounidenses como fichas de cambio禄
En cuanto al regreso de Iberia a Venezuela, se帽al贸 que comenzar谩 a volar a partir del 30 de octubre y con eso ya son tres l铆neas espa帽olas operando en Venezuela.
鈥淭ambi茅n est谩 Tap Portugal que tiene dos frecuencias. Estamos esperando por Air France que ya afirm贸 que iba a iniciar las operaciones, pero ya ser谩 para el 2023鈥, acot贸.
Finalmente, Figuera destac贸 que tambi茅n hay conversaciones con una aerol铆nea italiana que pretende realizar un convenci贸 con Conviasa para que los aviones lleguen al aeropuerto de Mil谩n y Roma.
鈥淗ay otras l铆neas europeas que pueden abrirse y con eso estamos llegando a la conectividad que ten铆amos en la pandemia鈥, puntualiz贸.